terça-feira, 9 de março de 2010

Santiago + Atacama sem ir à falência

Dupla fonte: Viaje na viagem e Matraqueando

Laguna Cejar, Atacama. Foto: Sílvia Oliveira

"A recente viagem da fabulosa Sílvia Oliveira do Matraqueando ao Chile já se transformou num belíssimo guia prático para ir a Santiago e ao Atacama. Do lado certo da janelinha para apreciar a Cordilheira ao hotel-design com melhor custo x benefício de San Pedro do Atacama, está tudo lá. E as fotos da Sílvia estão cada vez mais incríveis. Vale a pena dar uma passadinha lá mesmo que você não esteja planejando nenhuma viagem ao Chile — as imagens, sobretudo do Atacama, já valem sozinhas o clique. (De todo modo, este blog adverte: você ficará com muita vontade de ir imediatamente ao Chile e seguir todas as dicas da Sílvia.)"

sexta-feira, 5 de março de 2010

TAM: Mega Promo Neste Final de Semana

Fonte: Aquela passagem

"Semana passada tivemos o feirão de passagens da Gol com preços levemente inferiores aos praticados nos dias comuns, já que as passagens tinham aumentado um pouco no final de ano.

A Tam agora anuncia uma Mega Promo com início as 20h de hoje até as 6h de segunda (8 de março de 2010).

Necessário comprar ida e volta e com permanência de 2 dias no destino. A promoção envolve vôos do dia 06 de março a 09 de maio de 2010. Não consegui ainda a informação se ela envolve vôos internacionais também.

Estão prometendo tarifas do tipo Belo Horizonte/Rio de janeiro por 69 reais e Belo Horizonte/São Paulo por 59 Reais, preços inferiores aos que a Webjet vem praticando.

Vamos como vai ser a pescaria dos leitores do Aquela Passagem e se o site da Tam, vai aguentar a procura, já que andou falhando várias vezes nos últimos meses mesmo sem Mega Promo em andamento.

Definitivamente, o acordo de cavalheiros entre as grandes cias foi por água a abaixo. Elas estão tentando turbinar o caixa com temor do impacto da Copa nas viagens de Julho, momento onde historicamente conseguem melhorar a sua margem de lucro, mas que pode ser fraco este ano.

Só falta os programas de fidelidade entrarem na dança das promoções."

quarta-feira, 3 de março de 2010

Dançando ao redor do mundo

Além de ser muito divertido o vídeo dá a maior vontade de viajar.

- 14 meses
- 42 países
- Milhares de figurantes

terça-feira, 2 de março de 2010

Nova regra da ANAC - Passageiros têm de mostrar documento com foto na porta do avião

Medida da Anac passa a vigorar a partir desta segunda-feira no país.
Objetivo é 'adequar o Brasil às práticas internacionais de identificação'

Entra em vigor, a partir desta segunda-feira (1º), a medida da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que obriga os passageiros a embarcar nos aeroportos brasileiros mediante a apresentação de documento de identificação com foto para o funcionário da companhia aérea. Segundo a agência, a medida já é adotada na Europa e América do Norte.

Segundo a Anac, os passageiros que fazem check-in pela Internet, nos totens de autoatendimento, ou por celular, não serão obrigados a carimbar seu cartão de embarque nos balcões das companhias aéreas antes de entrar na sala de embarque.

As mudanças, segundo a agência, foram decididas por representantes da Anac, Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Polícia Federal, Receita Federal, Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), Ministério da Defesa e empresas aéreas. O objetivo é "adequar o Brasil às melhores práticas internacionais de identificação de passageiros".

De acordo com a Anac, é recomendável que, na chamada para o embarque, o passageiro já esteja com o documento em mãos. Os funcionários das companhias devem checar o documento com o cartão de embarque, com o objetivo de garantir que o passageiro que está entrando na aeronave é o mesmo que consta no cartão.

Documentos

São aceitos para embarque em voos domésticos: carteira de identidade (RG) expedida pela Secretaria de Segurança Pública; carteira nacional de habilitação (modelo com fotografia, mesmo que vencida); carteira de trabalho; passaporte nacional; documento expedido por Ministério ou órgão subordinado à Presidência da República; carteira de identidade emitida por Conselho ou Federação de categoria profissional (com fotografia e válido em todo o território nacional); licenças de piloto, comissário, mecânico de voo e despachante operacional de voo emitidas pela Anac.

Além disso, a nova resolução prevê que cartões de identidade expedidos pelo Poder Judiciário ou Legislativo, no nível federal ou estadual, também passarão a ser aceitos.

Os documentos podem ser originais ou cópia autenticada, desde que assegurem a identificação do passageiro. O Boletim de Ocorrência continua sendo admitido para embarque em casos de furto, roubo ou extravio do documento, se emitido há menos de 60 dias.

Menores de idade

Segundo a Anac, crianças e adolescentes, até 18 anos incompletos, devem apresentar documento de identificação com foto ou certidão de nascimento, além de comprovação da filiação ou parentesco com o responsável.

O passageiro deve consultar previamente outras exigências para viagens com menores, estabelecidas pelo Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA) e pela Vara da Infância e Juventude do local do embarque. Índios podem embarcar com documento de identidade ou autorização de viagem expedida pela Fundação Nacional do Índio (Funai).

Nas viagens internacionais, o passageiro deve apresentar passaporte ou outro documento de viagem válido, estabelecidos pelo Serviço de Migração, do Departamento de Polícia Federal (DPF), no portão de embarque.

segunda-feira, 1 de março de 2010

Ricardo Freire dando notícias direto do Chile

Usuhaia, hoje

São duas da tarde aqui em Ushuaia, Argentina. Às três vão passar no nosso hotel para nos levar ao porto, a cinco quarteirões de distância. Lá chegando, vamos fazer check-in no Terra Australis, um navio que transporta apenas 160 felizardos passageiros entre Ushuaia e Punta Arenas, pelo canal de Beagle.

(É o pequeninho, gente, não é esse grandão, não.)

Meu navio é o pequeno!

Ontem de madrugada, quando houve o terremoto no centro do Chile, o navio estava no caminho de volta. Chegou são e salvo. A propósito — não saiu nada até agora na imprensa ou na TV sobre problemas com embarcações na costa chilena.

Eu poderia ter ido até o porto para me informar, mas contive a minha curiosidade e só vou saber se o navio parte ou não quando chegar para o check-in.

Se vocês não ouvirem mais de mim, fiquem tranqüilos: o navio não tem internet, e eu só vou poder voltar a entrar em contato com vocês na parada em Punta Arenas, terça que vem.

Se a companhia achar que não há perigo para viajar, eu embarco sem receio nenhum.

Atualizañáo 15h50:

Confirmado. Vamos partir. Check-in feito (numa agência na rua principal), malas entregues. Às 17h embarcamos. No Twitter me mandaram um mapa com a propagaçao das ondas. Sul do Chile tá tranqüilitíssimo, nao se preocupem. Nos falamos na terça!"

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010

Visto Com Validade de 10 anos para os EUA aprovado no Senado

Fonte: Aquela passagem

Link para o post completo

quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010

Como saber se o aeroporto tem Wifi free

Fonte: Saia pelo mundo

"A gente sabe que as horas de espera por um voo – sobretudo internacional, quando temos que chegar com grande antecedência – podem ser um verdadeiro martírio. Quantos de nós já não suplicamos por um serviço de internet grátis ou baratinho em alguns desses lugares para ajudar passar o tempo – ou até para se valer de ferramentas online próprias para ajudar viajantes em trânsito a aproveitar melhor seu tempo de espera, não?

"Pois há uma luz no fim do túnel: o site Jaunt tem uma ótima novidade: um mapa virtual que aponta, atualizado minuto a minuto, quais aeroportos no mundo todo oferecem internet wifi gratuita.

O mapa é interativo e “inteligente” – lista aeroportos com internet gratis mas também mostra alguns aeroportos onde há possibilidade de wifi com preços interessantes, além de lojas, restaurantes e lanchonetes que oferecem também esse serviço gratuito, instalados nos aeroportos.

E o site também aceita constribuições de leitores e internautas; portanto, se você descobrir que há wifi grátis ou baratinha num aeroporto (doméstico ou internacional, tanto faz) em qualquer parte do mundo, comunique o pessoal - milhares de outros viajantes te agradecerão pelo serviço prestado"

terça-feira, 23 de fevereiro de 2010

10 coisas essenciais que você precisa saber antes de viajar pela Indonésia

Segue um post bacana que li no blog Achados, da Adriana Setti. Até porque as dicas nunca são demais...

"É perigoso fazer generalizações quando se trata de um país pulverizado entre mais de 17 mil ilhas. Mas depois de visitar a Indonésia por três anos consecutivos, e tendo viajando por regiões tão diferentes como Bali, Komodo, Flores, Lombok e Sulawesi, já arrisco dar uns toques para quem deseja se aventurar por esse universo de praias, loucuras submarinas e frenesi cultural que é um dos destinos mais completos e inesgotáveis do mundo.

1. Bali não é Indonésia. Apesar de fazer parte do país, tecnicamente falando, a ilha é um universo à parte, tanto na religião (é a única hinduísta do arquipélago) e na cultura, quanto no “modo de usar”. Em outras palavras, Bali é um parque de diversões gigante e com todas as facilidades para o viajante. Fora de Bali, a realidade é um pouco mais complicada (sendo otimista).

2. Com exceção do eixo Java-Bali-Gili Islands-Lombok, o resto do país é um mundo de possibilidades ainda muito pouco exploradas pelo turismo. Se você gosta de descobrir lugares novos e pouco batidos, a Indonésia é um verdadeiro oásis no cansado Sudeste Asiático.

3. O maior desafio indonésio é o deslocamento. Por terra, hay que tener cojones. Ou pelo menos muita, mas muita paciência. Em ilhas como Flores e Sulawesi, qualquer 50 quilômetros podem levar hooooras por estradas precárias e curvilíneas, em ônibus caindo aos pedaços ou lotações conduzidas por motoristas insanos com música alta invariavelmente maltratando os tímpanos. Regra número um: se houver uma alternativa por água ou ar, agarre-a como se fosse a arca de Noé.

4. Não tenha muito apego a datas e um itinerário fixo. Ferrys atrasam (ou são cancelados) e aviões idem.

5. Garuda, Lion Air e Air Asia são as melhores companhias aéreas operando dentro do país. Fora elas, a qualidade é ladeira abaixo. Para as rotas menos batidas, prepare-se para voar em aviões pequenos operados por empresas que não têm nem página web.

6. A Indonésia, em geral, é um país seguro, onde armas e violência não fazer parte do cotidiano (obviamente excluindo Jakarta, que tem os problemas de qualquer megalópole subdesenvolvida). Os maiores perigos são os desastres naturais: terremotos, tsunamis, etc.

7. Em geral, o inglês é falado por um numero surpreendente de pessoas, até mesmo em lugares remotos. No entanto, saber algumas palavras em bahasa (todos falam bahasa apesar do país ter outros N idiomas e dialetos no cardápio) pode poupá-lo de várias roubadas. Uma boa ideia é estudar os números, essenciais para negociar preços, saber horários de ferrys, etc. (Aprendi a contar em bahasa e isso me ajudou em várias ocasiões em que a barreira lingüística atingiu a espessura de uma muralha).

8. O país tem diferentes épocas de chuvas, dependendo da região. Estude o clima com lupa antes de ir para não fica na mão. Surfistas e mergulhadores devem redobrar o cuidado, já que ir na época errada significa perder viagem.

9. Famoso como “o maior país muçulmano”, a Indonésia também tem uma grande variedade de outras religiões. No norte do Sulawesi, por exemplo, a maioria é católica, e há uma igreja atrás da outra. Tirando algumas regiões de conflito aqui e ali, em geral a convivência entre todos é pacífica e, para turistas, não há uma grande neurose quanto à maneira de vestir ou dificuldade para encontrar uma cervejinha para tomar. Basta manter o bom senso: numa vila de pescadores muçulmanos, não vá ficar desfilando de biquíni, por favor.

10. A Indonésia é um país de gente sorridente e amável. É normal que um estranho se aproxime para perguntar onde você vai ou de onde vem. Isso é apenas uma maneira de demonstrar interesse e puxar conversa. Deixe-se levar."

sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010

Buenos Aires - quando ir a cada bairro

por Sylvia Lemos

Fonte: Viaje na viagem

Café em Palermo Soho

"Ontem a Sylvia, brilhante como sempre, conseguiu fazer um guia completo de Buenos Aires em poucas linhas numa caixa de comentários. Resumindo toda a sua experiência de vibana-master, ela dá a dica para quem quer estar no lugar certo, na hora certa."

"Não esqueça que ir nos dias e horários errados nos lugares é perda de tempo.

Palermo Soho é furada às segundas (lojas fechadas), e de terça a sexta, antes das 4 da tarde (pouco movimento) — a não ser que queira fuçar a feirinha aos sábados e domingos a partir do meio-dia).

Caminhadas pela Recoleta chic: de manhã ou depois das 4 da tarde.

Feira de San Telmo: vá domingo depois das 11.

Entorno do Cemitério da Recoleta: vá quando escurecer ou no domingo perto do meio-dia.

Compras na Santa Fé: só depois das 10; ótimo ao entardecer.

Florida: eu não gosto, mas dá pra encarar das 9 as 11 da manhã (e nos domingos depois das 16h).

Outlets da Cordoba e Aguirre com Gurruchaga (Villa Crespo, perto de Palermo, onde estão os melhores) aos sábados são insuportavelmente cheios.

Restaurantes: confira no Guia Óleo se o restaurante é melhor no almoço ou jantar. Reserve para o almoço nos fins de semana e todos os jantares .

Palermo Hollywood: só começa a existir depois das 9 da noite. Na hora do almoço poucos restaurantes abrem; duas boas exceções são o Miranda e o Las Cabras [adendo do Riq].

Puerto Madero: fim de tarde e noite.

Malba: 12h às 20h (quarta até as 21h). Fecha às terças.

É bom lembrar que não adianta sair muito cedo. Buenos Aires está totalmente fechada antes das 10 da manhã."

quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010

Japan Rail Pass

Ótima dica para quem pretende fazer um tour pelo Japão.

Post retirado do blog Viaje na viagem

Japan Rail Pass

"4 de fevereiro de 2005. Se você quer viajar um pouquinho pelo Japão, o Japan Rail Pass é um excelente investimento. Por US$ 280 315* (praticamente o preço de uma passagem Tóquio-Kyoto ida e volta), você tem direito a 7 dias de viagens ilimitadas pelos trens da Japan Rail (JR — ou “Djêi Ár”, em japonês).

Mesmo enquanto você ainda está em Tóquio, você pode usar o passe para fazer passeios aos arredores – por exemplo, a Nikko (templos, macaquinhos) e a Odawara (onde você compra outro passe para ir a Hakone e ver o Monte Fuji). E não só isso: o passe dá direito à Linha Yamanote, o trem metropolitano que é a maior mão-na-roda para você se deslocar por Tóquio. (Nas linhas do metrô convencional, no entanto, você vai precisar comprar passagem.)

Nenhum passe de trem europeu entrega tanto por tão puco. Mas o bacana do passe da JR talvez não é só a economia. É que, com ele na mão, você não entra pela “roleta”, como os outros mortais – você vai pelo ladinho das catracas magnéticas, mostra o passe para o chefe da estação conferir a data, e pronto: arigató gozaimashté, é só passar. Você está no país mais igualitário do mundo, mas basta aparecer uma catraca que você vira VIP. Hai!

Japan Rail Pass

O passe só está à venda fora do Japão, por vendedores credenciados (eu comprei por meio do meu agente de viagem). Vem em duas categorias: Green (equivalente à primeira classe) e Ordinary (segunda classe). Eu viajei de Ordinary, sem problema nenhum. Dá para reservar assento sem pagar nenhum suplemento: basta se dirigir a um guichê específico do JR Pass, onde você é muito bem atendido em inglês (eu cheguei com uma listinha de horários previamente pesquisados e deu tudo certo, fiz tudo de uma vez só). Pesquise horários neste site aqui.

A única desvantagem do JR Pass é que você precisa andar o tempo todo com o seu passaporte — que pode ser pedido a qualquer momento pelo chefe de estação para ver se o passe é seu mesmo. Em seis dias, ninguém pediu o nosso. Mas foi bom para ter a sensação de andar por aí com o passaporte no bolso, sem ter absolutamente nenhum receio de ser assaltado.

*O valor em yen do passe de 7 dias continua o mesmo de 2005: 28.300 yens; a diferença em dólar é por conta da valoriação da moeda japonesa."